在国家高速公路往高原、山区推进的基建背景下，项目工作量越来越多，“如何改变传统作业，在时间和人力有限的情况下，让团队测量更高效”成了工作难题。使用中海达V96 RTK，解决了该问题。下面我们一起来看一下。
 

 
一、测区概况
 
云南西南，中缅边境，有大片未经开发、基础设施建设滞后。在云南省县域高速公路“能通全通”工程号召下，永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路PPP项目正在加紧前期建设——红线放样。
 
什么叫红线放样？简单来讲，就是按照设计图纸上面的分界线，用RTK等高精度测量仪器测定位置并打上木桩、编上号码，再将每个木桩用红线连接起来，隔出项目的基建领域。任何单位和个人都不得占用红线内的土地来建设。
 
二、项目难点
 
90%的放样点都是没有路的，需要用砍刀一刀一刀砍出路来……
80%以上是山地，有些山坡坡度将近90°……
 
三、测量需求
 
工地靠近缅甸边境，西南地区山大林密。“在荒山野岭干测量，必须快准狠”。
 

 
四、中海达V96 RTK在云南密林测量中的应用 
 
1、信号：通常我们进入山里后通讯信号很弱，手机信号就断断续续的了，但是此次使用的中海达RTK V96 不但能够适应，而且信号还很稳定，没有出现断连的情况。V96 1+1 “智能设站”也不用再经常设置参数，省去了不少时间，测量方便不费劲。
 
2、体型：以前的仪器又大又笨重，光背箱子上山就已经耗费不少人力，更别说还要在这种恶劣环境放样。而V96 RTK体积小巧精致，也为作业减轻了负担。
 
3、倾斜测量：RTK的惯导功能，在山坡采点，V96进入倾斜测量模式后，直接斜着也能采点，同样的时间，能够采多3~5个点，人也不用在危险地带对中测量保障了人员安全。
 
4、电量：V96标注的电池容量是6800mAh，比旧款电池大1800mAh，功耗比以前的老仪器低，电量用了一上午还有60%的剩余，中午吃饭的时候刚好充会电，下午上班又是满满的电量。出外带上充电宝备着，随时可以补充电量，少了以前换电池、充电池的繁琐步骤，仪器配件就显得更简洁。